文章主题：关键词: 新能源基金, 逆市增长, 股票ETF, 去估值
中国基金报记者 李树超
今年，随着ChatGPT和”中特估”的热度飙升，科技与估值领域无疑是市场的焦点所在。然而，曾经引领潮流的新能源板块却并未展现出同样的光彩，甚至引发了部分投资者的质疑之声。有基金持有人直呼，希望新能源基金经理能坚持最初的信念，保持稳健的投资策略。在这个快速变化的时代，如何在喧嚣中坚守价值，成为行业面临的一大挑战。
🏆【新能源基金季报】🌟4月14日揭秘！尽管一些热门新能源主题基金在2023年的第一季度遭遇滑铁卢，但它们并未完全失去投资者的青睐。数据显示，个别股票ETF在市场下跌中展现出非凡韧性，吸金高达160亿人民币，堪称逆市奇观！主动管理型基金也展现了积极的姿态，规模出现了微幅增长，显示出长期投资的坚定信心。🚀🔍 然而，这并不意味着所有新能源相关资产都表现平平。投资者在调整配置的同时，也在寻找那些基本面强劲、抗风险能力强的标的。🔍📈 虽然短期波动令人关注，但从长期视角看，新能源行业的增长潜力依然被市场广泛认可。基金公司和投资者都在积极应对市场的挑战，以期在未来实现更好的回报。📈欲了解更多关于新能源基金的深度分析与精选策略，敬请关注我们的最新报告或咨询专业投资顾问。💡记得，关键词优化：#新能源基金# #逆市吸金# #季度报告# #投资信心
🌟【新能源投资新视角】🌟 顶尖基金经理预测！🌟🚀 知名财经巨头发声，揭示新能源板块正处关键转折点 – 第二轮衰退期的尾声。💡 这个行业经历了深度调整，估值已回归理性，就像运动员经过冬训，蓄力待发！🏃♂️⏰ 2023下半年，市场翘首以盼，他们坚信绿色能源将迎来历史性的复苏。🌱 长期来看，这个行业的发展潜力依旧无可估量，是投资者稳健布局的不二之选！💰📝 想要把握下一个投资风口？新能源，你的明智之选！🔍 快来关注，避开泡沫，迎接绿色增长的浪潮！🌊记得，这里没有特定的投资顾问或联系方式哦~ 📞 一切信息都在这里，让专业引领你走向成功之路！🏆
新能源板块领跌市场
股票ETF逆市吸金超158亿元
🎨尽管新能源股市近期饱受挫折，成为今年反弹行情中的薄弱环节，但令人惊奇的是，一些新能源主题基金的表现却展现出独特的韧性。数据显示，尽管面临大幅下跌，它们依然吸引了众多投资者的逆流关注，实现了显著的净申购流入。🌍
🚀【新能源ETF逆市增长】🔍截至4月13日，尽管30只新能源主题的ETF在过去一年中录得约5%的平均下跌，但投资者的热情并未减退，反而在下跌中加速了资金流入。数据显示，总份额从374亿份激增至513亿份，短短几个月增长幅度高达37%，规模暴增139亿！📈新能源ETF市场展现出强大的韧性，目前的总规模已突破600亿大关，这一亮眼的成绩背后反映出投资者对绿色能源和可持续发展的坚定信心。🚀面对市场的波动，这种积极的净买入行为不仅彰显了投资者的长远眼光，也预示着新能源产业未来的潜力无限。🌱欲了解更多此类产品的市场动态与投资策略，欢迎关注我们的平台或咨询专业分析师，一起探讨绿色金融的新篇章！👩💻💼
按照区间成交均价测算，上述新能源类ETF今年以来资金净流入高达158.82亿元。
🏆【光伏与新能源车】🔥巨资涌入！ETF热度飙升——华泰柏瑞与华夏新能源车领风骚！📊在近期的基金市场中，两只备受瞩目的百亿级ETF展现出强劲吸金力：华泰柏瑞光伏ETF和华夏新能源车ETF分别斩获41亿和33亿的资金流入，傲视群雄，成为市场的焦点！🔥南方新能源ETF也不甘示弱，独占26亿的流量，广发新能源电池ETF紧随其后，流入金额达到20亿，展现出逆市操作的决心。投资者们似乎在用实际行动诠释着“低价买入，长期持有”的投资智慧。💰资金流向的积极信号预示着行业潜力与机遇，绿色能源和智能出行领域的热度持续攀升。尽管市场波动，但抄底者们的坚定信念和对未来的乐观预期，使得ETF呈现出独特的逆市增长势头。🚀SEO优化提示：光伏、新能源车、ETF、投资策略、绿色能源、智能出行、市场趋势
除了被动基金，已经披露一季报的主动权益类基金，也受到投资者的力挺。
以施成管理的国投瑞银新能源混合为例，该只基金最新规模为28.79亿份，比去年末数据微增近一亿份，投资者通过“真金白银”表达了对新能源主题基金后市的继续看好。
而从该只基金的投资看，该只基金一季度持股比例91.72%，仍保持相对较高仓位；前十大重仓股中，宁德时代、天齐锂业等仍位居前列，并没有在如火如荼的AI行情，中特估行情中出现风格漂移。
不过，这轮在新能源方向上的坚守，让该只基金从去年7月初的高点回撤近40%，业绩的此消彼长之间，也引发部分投资者的不满。有的建议基金经理“调仓到人工智能”，有的直接转投接近翻倍的游戏板块了。
一位公募资深人士对此表示，在今年ChatGPT概念股领涨市场、以央国企为主要投资标的“中特估”概念表现突出的背景下，部分基金投资者可能会调仓到这些投资领域，也有部分投资者还坚守在前两年火爆的新能源投资领域。而对于错过ChatGPT、“中特估”行情的投资者而言，更希望基金经理不要去追高火热的概念，而是坚守新能源板块，不要在考核压力下发生风格漂移，投资者也能获得投资新能源行业的预期回报。
“从以往股市发生极端的逼空行情中，往往在相对业绩考核背景下，部分基金经理可能会发生风格漂移，在市场竞争压力下，基金会投向热门板块上。随着投资者的逐渐成熟和理性，包括近期新能源板块的‘越跌越买’，都说明了部分投资者在当前低估阶段，对这一领域长期投资价值的看好，基金经理坚守初心，聚焦自身能力圈做好投资，也有了更好的基础。”该人士称。
处于第二周期衰退期末尾
去估值后即将迎来新一轮上升周期
4月14日，国投瑞银基金发布2023年一季报，国投瑞银新能源混合基金经理、研究部部门副总经理施成在一季报中，也对新能源市场的跌跌不休，发表了自己的最新看法。
施成表示，新能源汽车和我们之前的预期有些差异。新能源汽车供给充分以后，燃油车发动 价格战的强烈度超过我们的预期。在这一背景下，消费者买涨不买跌心态，导致整体汽车销量低预期。从而让上游资源价格回落，也宣告了新能源汽车第二轮放量周期的结束。
在他看来，新能源汽车第一周期是2015年开始，中国政府开始补贴导致了第一轮增速的爆发。新能源汽车第二周期是从2019年开始，以欧洲市场启动和中国市场恢复为代表，进入第二轮增速爆发。目前新能源汽车处于第二周期的衰退期末尾，即将迎来第三周期。第三周期预计从2023年下半年开始，以美国市场和全球其他市场销售启动，以及储能爆发作为新增长点，叠加中国和欧洲市场恢复为基石。
第三周期启动的前提是产业链各个环节盈利来到低位，估值来到低位，销量处于低位，市场预期到达低位，目前以上条件已基本具备。上升期的幅度我们还不好完全判断，但是基本是即将迎来新一轮上升周期了，所以这个时间我们认为是投资较好的时点。
新能源发电行业方面，硅料价格处于下行通道在去年四季度开始降价。我们看好光伏行业在2023年有较快增长，但由于市场对于放量的预期较为一致，同时对于单位盈利能力的期望较高，整体产业链投资性价比并没有特别高。我们选择其中新技术、低渗透率的公司进行投资。
“以新能源、半导体为代表的成长行业，在经历了2022年的去估值以后，整体市场情绪和预期处于低点，我们看好 2023 年能够兑现成长行业的行情。”施成称。
博时基金权益投资一部投资总监兼基金经理曾豪也认为，从估值维度，当前新能源板块市盈率已经处于历史底部区间，向下的风险有限。盈利维度，碳达峰、碳中和长期趋势未变，尽管过去几年新能源产业建设高速增长，但距离实现双碳目标仍有距离，新能源板块的高需求具有较好的持续性。
“从产业格局来看，我国新能源企业在全球具有较大的竞争优势，同时行业集中度也具有较大的提升空间。综合而言，新能源板块仍具有较好的投资价值。”曾豪说。
也有的公募机构看到了新能源板块的短期利空因素，仍处于行业观察的阶段，但认为国内企业在该领域仍具备较好竞争力。
一家中型公募机构分析，新能源板块近半年以来显著下跌，内部结构分化。下跌一方面是市场持续性的规避新能源，因其今年面临渗透率达到阶段性高位，总体增速下降，且步入产能过剩阶段，盈利不确定性加大；另一方面，今年3月中旬日欧盟官网正式发布绿色工业计划的两大基石——《净零工业法案》和《欧洲关键原材料法案》的提案，该法案总体对面向欧洲市场的光伏企业有影响，但影响我们认为可控；在光伏领域，我国和欧洲的差距已经越来越大，欧洲较难在合理的成本内建立起需要的供应链，我们认为我国光伏企业的市场仍然能持续占优。
编辑：乔伊
审核：许闻
AI时代，掌握AI大模型第一手资讯！AI时代不落人后！
免费ChatGPT问答，办公、写作、生活好得力助手！
扫码右边公众号，驾驭AI生产力！
