文章主题：全球, ChatGPT, 微软, OpenAI
最近，ChatGPT 在全球引发轰动。
在欧美地区，科技巨头们正在展开一场激烈的“AI大战”。近期，微软公司宣布与OpenAI团队合作，推出了一系列搭载ChatGPT的产品，包括必应搜索引擎、Edge浏览器、Office软件套件以及Azure服务。与此同时，谷歌公司也推出了自己的AI聊天机器人Bard，然而由于其提供的答案不准确，导致市值在一夜之间蒸发了超过1000亿美元。
中国互联网巨头百度近日宣布计划在3月推出一款名为“文心一言”的对话式AI工具，其功能类似于美国OpenAI的聊天机器人ChatGPT。与此同时，美团创始人王慧文也积极参与其中，旨在构建中国的OpenAI生态。
更夸张的是，ChatGPT 不仅要占领人们的电脑和手机，现在甚至要「上车」了。
近期，我国知名汽车制造商集度汽车也宣布将整合百度文心一言的强大功能，致力于打造一个专为智能汽车场景设计的大型语言模型人工智能交互体验，这无疑将为全球智能汽车市场带来全新的技术突破。
那么，ChatGPT，能给汽车行业带来什么影响？01ChatGPT「上车」
据悉，文心一言此次上车，标志着全球首个类 ChatGPT 技术在智能汽车产品领域的成功应用。根据集度的官方介绍，他们将会利用文心一言的全能性，推动汽车机器人迈向更加自然的交流体验。
关于合作的具体细节，双方尚未公开透露。集度CEO夏一平在接受采访时表示：“目前我们正与百度团队紧密合作，关于具体的应用功能，我只能告诉大家我们正在积极努力地推进中。众所周知，文心一言预计将于三月份正式上线，到时我们将根据这一情况进一步规划我们的应用。”
然而，对于集度而言，这一过程实际上相当简单。只要后端模型运行正常，集度便可以轻松接入。只需向模型提供详细的自然语言描述，便会得到相应的答案。随着人工智能技术的不断发展，未来或许不再需要依赖车辆本身，而更多的是依赖背后的强大模型能力。
夏一平进一步分析说，ChatGPT 最有可能应用的可能是语音交互。
「我觉得 ChatGPT 会带来车内交互的效率提升，能够让我们过去很多的交互场景做得更加全面化。」ChatGPT 应用到集度车型后，具体还是会体现在车内的语音控制系统上。
当然，集度搭载的系统将更为智能，而不是传统的车内语音指令，产品体验上更接近于与人的交流形式，类似于车里多了一个人与你聊天。车内语音交互率的提升，将可以延展到更多的场景。
其实，至于 ChatGPT 到底能给汽车行业带来哪些影响，目前还没有达成共识。所以，不如去看 ChatGPT 自己的分析。「首先，ChatGPT 的出现，提高了汽车行业的服务水平；其次，ChatGPT 的出现，提高了汽车行业的销售效率；最后，ChatGPT 的出现提高了汽车行业的研发效率。」
之所以集度能成为文心一言在汽车行业的首个合作伙伴，很重要原因是它们有一个交集——百度。文心一言是百度基于文心大模型技术推出的生成式对话产品；集度则是由百度和吉利共同持股，其中百度将人工智能、Apollo 自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能集度。
拿下类 ChatGPT 上车的「先例」，无疑让集度在宣传产品智能化的时候更有底气。不过，要真正体验相关的功能，可能要到今年下半年，因为按照既定规划，集度首款量产版车型将在 2023 年第三季度交付。02 强调「科技体验」
此次集度和文心一言的合作，是夏一平在集度三里屯体验中心启动会上宣布的，同时发布的，还有集度数字宇宙体验计划 ROBOVERSE（汽车机器人宇宙）。
当天，集度在北京三里屯、上海陆家嘴中心 L+Mall、深圳深业上城三地同步落地汽车机器人体验中心，并且 2023 年还将在全国 46 个城市的核心商圈，开设 100 家线下体验中心。
作为国内时尚商业地标，三里屯一直是打造品牌形象的重镇。在集度之前，小鹏和极狐等新能源品牌已经入驻，但集度是第一家进驻三里屯核心区域的汽车品牌。
笔者参观集度三里屯的体验中心后发现，整体投入并不大，也谈不上豪华，因为团队希望给用户呈现一种科幻感。
位于三里屯太古里南区 S2 的集度体验中心，一层面积要比很多友商的展厅小，中间摆放了一台集度 ROBO-01 探月限定版，周围被一面天幕墙面环绕屏。这款车新车售价 39.98 万元，将于 2023 年下半年交付用户。
进入体验中心后，用户只要通过微信扫描大屏的二维码，回答四道性格测试题，就能唤醒自己的专属「数字共生体」。数字共生体会在用户体验店内互动过程中不断成长。
沿着有些科幻感的楼梯走上二楼，空间比一楼要大一些。除了中间有两件当代年轻艺术家的作品，集度还打造了一个沉浸式的体验空间。通过智能座舱的 30tops 极速运算，以及 U 型方向盘、6K 高清大屏，模拟了智能汽车的试乘试驾体验；同时，二层布置了一件「人类自动驾驶宣言石」，作者是科幻作家「大刘」刘慈欣。
对于体验店的定位，夏一平是这么说，「无论是线上体验对于人机关系的构想，还是门店空间中艺术装置、精品周边的展出，都凝结着集度对于科技体验这四个字的思考。」
所以，集度一直强调，它们不是高端品牌，而是一个科技品牌。「我们就是从品牌成立的第一天，就一直强调汽车机器人的概念，并延伸到自然交流、自由移动、自我成长的理念，一直沿着这个战略在执行。」
此次集度和文心一言的合作，可以提升前者品牌形象和认知度。但这只是集度要做的冰山一角。
对于现阶段的集度来说，已经不仅仅是把车造出来，同时也要搭建好渠道、销售、体验甚至售后体系，完成从 0 到 1 的突破。来源：极客公园
链接：晒科网
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